由于離合器壓板、分離杠桿與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過(guò)分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉(zhuǎn)一邊沿離合器輸出軸軸向移動(dòng)，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長(zhǎng)離合器及整個(gè)傳動(dòng)系的使用壽命。點(diǎn)狀的原因：1.砂輪轉(zhuǎn)速太快，鋼球突然加速運(yùn)轉(zhuǎn)；
2.砂輪掉粒（塊）墊于球表面時(shí)引起局部壓力劇增；3.砂輪溝裂紋或掉塊缺陷處撞擊鋼球；4.機(jī)床主軸軸承損壞，使砂輪擺動(dòng)過(guò)大；5.鑄鐵盤(pán)有砂眼、氣孔和硬粒，使鋼球表面局部壓力過(guò)大；6.分配器與鑄鐵盤(pán)入口的交接處不吻合，或分配器后退使鋼球在入口處短暫停留，而被砂輪的溝沿打傷；7.鑄鐵盤(pán)入口處進(jìn)球竄溝；8.進(jìn)球速度太慢，砂輪與盤(pán)間鋼球數(shù)量太少，而使鋼球壓力太大；
9.冷卻液太臟，修理砂輪沒(méi)有及時(shí)清理砂輪渣。使用滾動(dòng)進(jìn)口軸承的各種機(jī)械裝置、儀器等的市場(chǎng)要求性能日趨嚴(yán)格，對(duì)于進(jìn)口軸承所要求的條件、性能也日趨多樣化。為了能從為數(shù)眾多的結(jié)構(gòu)、尺寸中，選擇最適合的進(jìn)口軸承，需要從各種角度研究。在選擇進(jìn)口軸承時(shí)，一般，考慮作為軸系的進(jìn)口軸承排列、安裝、拆卸之難易度、進(jìn)口軸承所允許的空間、尺寸及進(jìn)口軸承的市場(chǎng)性等，大致決定進(jìn)口軸承結(jié)構(gòu)。其次，一邊比較研究使用進(jìn)口軸承的各種機(jī)械的設(shè)計(jì)壽命和進(jìn)口軸承的各種不同的耐久限度，一邊決定進(jìn)口軸承尺寸。在選擇進(jìn)口軸承時(shí)，往往偏于只考慮進(jìn)口軸承的疲勞壽命，有關(guān)由潤(rùn)滑脂老化而發(fā)生的潤(rùn)滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。